E-Learning voor Installateurs

Welkom op de EV-Box E-learning cursus. Deze cursus hebben wij samengesteld met als doel jullie kennis te vergroten over hoe onze laadstations werken en waarop je moet letten bij de installatie.

Deze cursus bevat 7 hoofdstukken. Ieder hoofdstuk heeft een ander thema. Doorloop de volledige cursus en word een gecertificeerd EV-Box installateur. Succes!

Hoofdstuk 1: Over EV-Box

Over ons

Wij zijn EV-Box

In 2010, kwam EV-Box op de markt van elektrische voertuigen (EV's) die toen nog in haar kinderschoenen stond. EV-Box kwam met een helder concept: een laadstation dat volledig modulair is opgebouwd en dus gemakkelijk te vernieuwen is met alle (toekomstige) technologische ontwikkelingen. Met een flinke portie lef, expertise en progressieve gedachtegang, groeide EV-Box al snel uit tot een internationale marktleider. Met meer dan 48.000 laadstations wereldwijd, staat EV-Box vandaag symbool voor laadpunten in het openbaar.

Wij zijn EV-experts

Met onze expertise, streven wij blijvend naar producten van de hoogste kwaliteit en het grootste gebruiksgemak. Het is onze missie de revolutie van duurzaam vervoer te versnellen met veilige, slimme en connected EV laadoplossingen, zodat u kunt laden.

Ons verhaal

EV-Box is een 100% Nederlandse ontwikkelaar en fabrikant van innovatieve en betaalbare oplaadstations en laadoplossingen voor elektrische auto’s, plug-in hybrides, elektrische fietsen -en scooters. Sinds 2010 zijn wij als één van de eersten in deze nieuwe markt gestapt en inmiddels uitgegroeid tot zowel de marktleider in Nederland als één van de grootste aanbieders in Europa. Innovatie, kwaliteit en klantgerichtheid zijn de belangrijkste eigenschappen van EV-Box die bijdragen aan het hedendaagse succes.

Tijdlijn

De product -en softwareontwikkeling en ook de productie vindt geheel in Nederland plaats. Zo worden de unieke Bay-Blend covers van de laadstations geproduceerd in één van de meest moderne en duurzame spuitgietfabrieken van Europa. De door EV-Box zelf ontwikkelde controllers bieden de gebruiker de laatste technologieën op het gebied van veilig, snel en intelligent laden. De EV-Box BackOffice geeft de gebruiker en organisaties volledig inzicht en controle over het laadstation, inclusief de mogelijkheid de laadkosten te verrekenen met de bezoekers of de werkgever. 

Wanneer is EV-Box opgericht?

USP's EV-Box

  • Servicegerichte uitstraling naar werknemers en klanten
  • Draagt bij aan een duurzame en innovatieve bedrijfsidentiteit
  • Automatische registratie en verrekening van laadkosten
  • Gemakkelijk en voordelig beheer van meerdere laadstations met de Hub-Satellite opstelling, waarbij er voor de communicatie maar één modem nodig is.
  • Duurzame en efficiëntie verdeling van laadvermogen met SmartCharging diensten
  • Monteer aan de muur, op een paal of aan een wandbeugel
  • Leverbaar in zes standaard kleuren en een onbeperkt aantal kleuren op aanvraag
  • Vraagt nauwelijks onderhoud
  • Beheer en softwareoptimalisatie op afstand
  • CE-gecertificeerd

 

 

Missie

Wij versnellen de revolutie van duurzaam vervoer met veilige, slimme en connected EV laadoplossingen, waar u ook bent.

  • 2009
  • 2012
  • 2010
  • 2008

In welke verticale markten zijn wij actief?

Door onze partnerships en expertise in huis, zijn wij in staat om verschillende soorten bedrijven en consumenten te bereiken. Hieronder een voorbeeld van de meest voorkomende verticale markten:

Waarom? 

  • Consumenten: voor veilig en gemakkelijk opladen vanuit huis
  • Leaserijders: voor het laden en verrekenen van laadkosten met werkgever
  • Zakelijk & MKB: voor het verlenen van een laadservice aan werknemers en gasten
  • Vastgoed & commercieel parkeren: voor veilige en gebruiksvriendelijke laadinfrastructuur
  • Retail, vrije tijd en plezier: voor het verlenen van een laadservice aan klanten en gasten
  • Gemeenten: voor het verlenen van een publieke laadinfrastructuur

Ons DNA & USP

  • Inzichtelijk: Verbonden met cloud-based software; legt nadruk op BO functionaliteiten zoals automatische verrekening, en laadstation-beheer.
  • Gemakkelijk: Gebruikersgemak bevorderd met LED Ring; gemakkelijk af-te-lezen status en werking van het laadstation.
  • Future-proof: Smart Charging en onderhoud op afstand; gemakkelijk te onderhouden, Load Balancing en Hub / Satellite mogelijkheden.
  • Volledig transparant: Internationale roaming prijzen zijn transparant + laadpassen.
  • Altijd de juiste werking: Hoogste kwaliteit en laagste TCO (Total Cost of Ownership).

Wist u dat...?

...EV-Box enorm gegroeid is sinds het is opgericht? Vanaf 2010, is EV-Box gegroeid naar momenteel 7 kantoren wereldwijd: Amsterdam, Antwerpen, Parijs, New York, Hamburg, Londen en Kopenhagen.

Hier een aantal feiten over ons:

  • Ons hoofdkantoor is gevestigd in Amsterdam
  • We hebben een team van ~50 werknemers wereldwijd (meeste in Nederland)
  • Ons gehele assemblageproces wordt in Nederland uitgevoerd (volledig Nederlands product!)
  • Wij werken samen met een aantal grote bedrijven, zowel in Nederland als wereldwijd. Van Rexel, Technische Unie en ANWB tot NUON en Eneco
  • Wij werken samen met 500 installateurs in Nederland die ons product verkopen en installeren!
  • Wij hebben meer dan 48.000 laadstations verkocht in meer dan 980 steden en 26 landen

Hoofdstuk 2: Onze laadstations

Onze laadstations

Maak kennis met onze laadstations: HomeLine, BusinessLine en PublicLine. Al onze laadstations zijn slim,  vandalismebestendig en gebruiksvriendelijk.

Hoeveel meter is de standaard vaste kabel bij EV-Box?

Ontdek HomeLine

HomeLineEén van de grote voordelen van elektrisch rijden is dat u uw elektrische auto kan voorzien van "brandstof" vanuit uw luie stoel. Met EV-Box begint uw elektrische auto elke dag met een volle accu.

Onze HomeLine laadt moeiteloos tot 8 keer sneller dan een gewoon stopcontact en heeft in tegenstelling tot een gewoon stopcontact de juiste capaciteiten om uw auto veilig en verantwoord op te laden.

Exclusief bij EV-Box ontvangt u (optioneel) kosteloos een 6 meter vaste kabel bij het laadstation, zodat u altijd moeiteloos uw auto met de lader kan verbinden, zonder zorgen te maken over de grootte van uw auto en uw parkeerpositie. Met een abonnement op de BackOffice registreert u uw stroomverbruik, zodat u de laadkosten kunt verrekenen met bijvoorbeeld uw werkgever of leasebedrijf.

Kenmerken:

  • Online en RFID identificatie
  • Paal en wandmodel
  • Gemakkelijke user interface met LED ring
  • Modulair gebouwd
  • Vandalisme- en brandbestendig 
  • 6 standaardkleuren + optioneel eigen RAL kleur naar keuze 
  • Input: 230V of 400V; 16A of 32A  
  • Output: 3.7, 7.4, 11, of 22kW 
  • Voldoet aan OCPP 1.2 - 1.5 - 1.6  standaarden
  • 4 meter
  • 5 meter
  • 6 meter
  • 8 meter

In hoeveel standaard kleuren is de BusinessLine verkrijgbaar?

Ontdek BusinessLine

De BusinessLine is verkrijgbaar met één contactdoos en – speciaal voor zakelijk gebruik – twee contactdozen. Door toepassing van de beste materialen en intelligente software hebben de laadstations nauwelijks onderhoud nodig. Ze zijn beschikbaar in uiteenlopende uitvoeringen en energievermogens zodat ze optimaal worden geïntegreerd met uw pand en merkidentiteit.

Wij maken het plaatsen van meerdere stations extra voordelig, zodat u meerdere werknemers en bezoekers kunt voorzien van uw laadfaciliteiten. Met de BusinessLine kunt u ook gebruik maken van Smart Charging diensten die kostbesparend en duurzaam laden bevorderen. 

Wilt u weten welke BusinessLine laadstations bij uw bedrijf passen? Bezoek onze website of vraag een offerte aan.

 

 

Kenmerken:

  • Alle HomeLine kenmerken +
  • Smart Charging
  • Load Balancing
  • Hub / Satellite configuratie (+20 verbonden laadpunten) 
  • Verkrijgbaar als enkele en dubbele variant
  • Diverse mogelijkheden om te personaliseren volgens uw huisstijl dmv speciaal gespoten covers (RAL kleur)  en private labels (logo)
  • 1. (Grijs)
  • 3. (Grijs, Wit, Zwart)
  • 6 (Lichtgrijs, Donkergrijs, Donkergroen, Lichtgroen, Wit, Blauw)
  • 5 (Rood, Geel, Lichtgrijs, Donkergroen, Blauw)

Welk minimale vermogen heb je nodig voor de publieke laadzuil?

Ontdek PublicLine

Steeds meer gemeenten nemen de stap naar een toekomst van duurzame mobiliteit door het plaatsen van laadzuilen langs wegen en in parkeergarages.

EV-Box PublicLine laadzuil is speciaal ontworpen voor het opladen van elektrische auto's in het openbaar. Deze roestvrijstalen laadstations zijn uitgerust met twee laadpunten en leverbaar voor alle gewenste vermogens.

Verder biedt EV-Box diverse unieke diensten voor het verrekenen van laadkosten en Smart Charging. Het plaatsen van meerdere laadstations is extra voordelig dankzij het centrale beheer. Dankzij de toepassing van de beste materialen en intelligente software hebben de laadstations nauwelijks onderhoud nodig.

Beschikt u niet over een eigen parkeerplaats voor de installatie van een laadstation bij u thuis of op de zaak? In opdracht van gemeenten en provincies voorzien wij u van laadstations op openbaar terrein. Informeer bij uw gemeente voor de mogelijkheden.

Kenmerken:

  • Alle HomeLine / BusinessLine kenmerken +
  • Roestvrijstalen cover
  • Netbeheerdersgedeelte (optioneel)
  • Standaard verkrijgbaar in grijs
  • Diverse mogelijkheden om te personaliseren en te omhullen volgens uw huisstijl
  • 3.7kW
  • 7.4kW
  • 11kW
  • 22kW

Wat is het juiste laadstation voor iemand die thuis wilt laden?

Waarom is EV-Box het beste laadstation?

De voordelen van onze laadstations

  • Servicegerichte uitstraling naar werknemers en klanten
  • Draagt bij aan een duurzame en innovatieve bedrijfsidentiteit
  • Automatische registratie en verrekening van laadkosten
  • Gemakkelijk en voordelig beheer van meerdere laadstations met de Hub / Satellite opstelling, waarbij er voor de communicatie maar één modem nodig is
  • Duurzame en efficiënte verdeling van laadvermogen met Smart Charging diensten
  • Te monteren aan de muur, op een paal of aan een wandbeugel
  • Leverbaar in 6 standaard kleuren en een onbeperkt aantal kleuren op aanvraag
  • Modulair opgebouwd 
  • Beheer en softwareoptimalisatie op afstand
  • CE-gecertificeerd

 

Wist u dat...

... EV-Box zich focust op het bouwen van zowel persoonlijke als professionele relaties met uiteenlopende bedrijven met als doel de oplossing aan te bieden voor elektrische rijders. Of het nu publiekelijk, zakelijk of voor de thuissituaties is, wij zijn er voor u!

Wist u dat....

  • ... alle oplaadstations in Amsterdam EV-boxen zijn!
    • ... net als Rotterdam, Utrecht en Groningen!
  • Dat wij samenwerken met belangrijke bedrijven zoals
    • Rexel
    • Technische Unie
    • ANWB
    • Eneco
    • Cohere
    • Nuon
    • JustPlugin
    • FlowCharging
    • Cofely GDFsuez
    • ... en vele andere die ons helpen overal een laadoplossing aan te bieden!
  • en honderden bedrijven onze oplaadstations hebben aangeschaft voor het personeel zoals:
    • ING
    • Rabobank
    • Texaco
    • Lidl
    • Roche
    • Ernst & Young
    • ABN-Amro
    • Makro
    • McDonald's
    • Ziggo
    • Schipol Airport
    • pWc

Hoofdstuk 3: Installatie Video

EV-Box Installatie

Leer hier hoe je een dubbel oplaadstation (BusinessLine) kan installeren op paal. 

Op welke hoogte dient de paal boven het maaiveld uit te komen?

  • 180cm
  • 100cm
  • 140cm
  • 150cm

Wat is handig om samen met de voedingskabel in de mantelbuis te leggen?

  • Trekdraad voor eventuele uitbreiding
  • STP kabel voor eventuele uitbreiding
  • Scheefstand sensor
  • Aardekabel
ATTENTIE: Kies twee antwoorden

Wat dient er gecontroleerd te worden voordat het laadstation in werking wordt gesteld?

  • Stekkertjes op de controller aandrukken
  • Werking van de LED-ring
  • Aarding van het station
  • Werking van de kWh meter

In de video ziet u dat er gebruik wordt gemaakt van een testkast. Waar dient deze voor?

  • Controleren van de fases
  • Checken van de kWh meter
  • Controleren hoe het oplaadstation reageert als er communicatie fout vanuit de auto ontstaat
  • Alle bovenstaande antwoorden zijn juist

In de doos bevindt zich de aanmeldingsbrief en de codes om het oplaadstation te registeren. Wie registreert het oplaadstation?

  • Installateur
  • Klant
  • EV-Box

Wist u dat...

... wij met circa 500 installateurs samenwerken. Door deze module te volgen wordt u partner van EV-Box.

Wij hebben een speciale landingspagina samengesteld voor de gecertificeerde installateur. Iedere klant kan hierop een installateur vinden die over de juiste kennis en vaardigheden beschikt. Je kan het volgende doen op het installateurs gedeelte:

  • Toegang tot onze Installateurs Map 
  • Download elk document wat voor de installateur van toepassing is. (brochures, technische specificaties, etc.)
  • Vraag een offerte
  • Geef je op voor een technische of commerciële training bij ons op kantoor. 
  • Krijg van ons een passend advies per specifieke auto

Try it out! 

Hoofdstuk 4: BackOffice

Hoe werkt de verrekening van de kWh's tussen berijder en bedrijf?

In deze video wordt uitgelegd hoe de facturatie stroom werkt in de BackOffice. (Verrekening van de kilowatturen tussen gebruiker en bedrijf). Bekijk hem nu!

 

De voordelen van BackOffice

Eenvoudig beheer van laadstations. Verreken automatisch laadkosten en ontvang essentieel inzicht tot laadverbruik met het EV-Box cloud-based beheersysteem BackOffice.

 

Automatische verrekening

Wij besparen u administratiewerkzaamheden door automatisch uw laadkosten te verrekenen met uw werkgever, werknemers en/of leasing partner.
 

 

Variabele tarieven

Stel variabele starttarieven of kWh-tarieven in op basis van uw openingstijden, de laadbehoeften van uw werknemers en klanten, en uiteraard om veilig en verantwoord de beschikbare energiecapaciteit te verbruiken.
 

 

Laden thuis en onderweg

Met de EV-Box laadpas en sleutelhanger kunt u in heel Nederland laden. Inzicht in verbruik op alle laadstations. Maandelijkse facturatie!
 

 

Altijd zichtbaar en up-to-date

Openbaar stellen van uw laadstation zodat iedereen kan zien dat ze bij u kunnen laden. Laadtransacties starten en stoppen vanaf uw SmartPhone. Altijd up-to-date middels realtime weergave.

Hoe kan ik mijn laadkosten verrekenenen?

Bij EV-Box ontvangt u standaard een laadpas bij aankoop van een laadpaal of u abonneert u op een laadpas-abonnement. Bij het starten en stoppen van elke laadsessie met uw laadpas, worden al uw laadsessies geregistreerd in onze BackOffice. Met een account op onze BackOffice kunt u de verrekening van deze laadkosten automatiseren.

Zo kunnen wij maandelijk de factuur door naar u werkgever/leasemaatschappij en hoeft u simpelweg de vergoeding te ontvangen. Voor de werkgever kunnen wij tevens de verrekening verzorgen. 

Voorbeeld: U bent eigenaar van een laadstation. U heeft het laadstation openbaar gesteld, zodat iedereen hier op mag laden. U heeft een kWH tarief ingesteld. Van wie krijgt u dit bedrag uitbetaald?

  • Energiebedrijven
  • EV-Box
  • Leasemaatschaapij
  • Uw werkgever

Abonnementen

Met een EV-Box  kunt u eenvoudig gebruik maken van de BackOffice. Als u gebruik maakt van de BackOffice heeft u de volgende voordelen;​

  • Inzicht en beheer van het laadstation
  • Verrekening van de kWh's 
  • Laden middels de ChargeNet app
  • Technische ondersteuning op afstand

Op deze manier haalt u het maximale uit uw oplaadstation.

Dit cloud-based beheersysteem automatiseert het beheer en het monitoren van meerdere laadstations. Een abonnement op BackOffice geeft u ook toegang tot Smart Charging oplossingen, die u helpen om altijd en overal efficiënte en duurzame laadfaciliteiten aan te bieden.

Kies uit een Home, Business of Enterprise abonnement.

Laadpas-abonnement

EV-Box laadpassen zijn zowel te gebruiken bij uw eigen laadpaal bij alle openbare laadpalen in Nederland en binnen het EV-Box netwerk in het buitenland. 

Met een laadpas van EV-Box maakt u altijd gebruik van groene stroom op openbare laadpunten in Nederland. U heeft hiervoor een laadpas-abonnement op het BackOffice beheersysteem nodig van € 3,75 per maand (excl. BTW).

De verrekening van de laadtransacties op uw laadpas gebeurt maandelijks volledig automatisch. Hier vindt u meer informatie over deze verrekening. 

Optioneel

EV-Box laadpassen zijn ook met uw bedrijfslogo uit te voeren (minimum 100 stuks).

EV-Box laadpassen kunnen geleverd worden als een variant dat u in staat stelt naast elektrisch laden, tevens brandstof af te rekenen. Dit bieden wij u aan in samenwerking met MTC en Travelcard. Bel ons voor meer informatie op 088 77 55 444. 

Welke BackOffice keuze dient de klant te maken?

  • Home
  • Business
  • Enterprise
De klant heeft een BusinessLine besteld, en heeft deze geregistreerd in de BackOffice. De klant wilt een kWh- en starttarief instellen op het oplaadstation. Welke BackOffice keuze dient de klant te maken?

Wat zijn de nadelen als er gekozen wordt voor een oplaadstation zonder BackOffice?

Kwaliteit en betrouwbaarheid: Onze laadstations zijn allen geproduceerd en uitgerust met de beste componenten en kunnen zowel beheerd als geüpgrade worden op afstand.

Smart Charging en beheer: Onze cloud-based software stelt ons in staat Smart Charging activiteiten uit te voeren en onze klanten te helpen hun energieverbruik te optimaliseren.

Het verband tussen Hardware & Software (grijs vakje): Onze laadstations zijn online verbonden, zodat wij onze klanten een naadloze en gemakkelijke laad-ervaring kunnen bieden.

  • Er kan niet worden geladen vanuit de ChargeNet app?
  • Een kWh tarief instellen is niet mogelijk?
  • LoadBalancing, SmartCharging en Peak shaving zijn niet in te stellen?
  • De LED ring intensiteit kan niet worden ingesteld?
  • Alle bovenstaande antwoorden zijn juist

Wist u dat.....?

...  Met een BackOffice abonnement de klant toegang heeft tot een aantal interessante functionaliteiten

  • Uitzetten van de LED ring als er niet wordt geladen
  • Intensiteit van de LED ring aanpassen
  • Publiceren van het oplaadstation op GoogleMaps
  • Instellen en personaliseren van eigen laadschema

Hoofdstuk 5: EV Laden

Type auto's in het EV segment

Elektrisch laden is nieuw en spannend. Echter hebben wij het laadproces zo eenvoudig mogelijk proberen te maken. U sluit de kabel aan, scant uw laadpas en uw auto begint met laden. 

Maar voordat u bent met laden, is het van belang bewust te zijn van de beschikbaarheid en toegankelijkheid van laadpalen in het algemeen. 

Typen Elektrische Auto's

Type of EVsHEV = Hybrid Electric Vehicle (Peugeot 508 RXH)

PHEV = Plug-In Hybrid Electric Vehicle (Mitsubishi Outlander)

REX = Range Extender (BMW i3)

FEV = Full Electric Vehicle (Tesla)

 

Globaal zijn er drie typen auto's die geheel of deels op elektrische stroom kunnen rijden. Die met alleen een elektromotor, de types voorzien van een elektromotor met range extender en de plug-in hybrides. Wat zijn nu de verschillen en de voor- en nadelen?

Volledig elektrisch  (FEV)

Volledig elektrische auto’s hebben uitsluitend een elektromotor. Er hoeft dus geen dure brandstof in. Bovendien stoten ze tijdens het rijden geen schadelijke stoffen uit. De laadinfrastructuur in Nederland is in korte tijd snel gegroeid. U hoeft zich dus geen zorgen te maken dat u nergens kunt opladen. Tevens zijn er in Nederland DC laadpunten waar in geval van nood altijd even snel bijgeladen kan worden.

+ stroom is voordeliger dan brandstof
+ voordelig in bijtelling
+ goed voor het milieu (CO2 uitstoot)
+ goedkoop in service en onderhoud

 beperkte actieradius, langere laadtijd

Range extender (E-REV)

Elektrische auto's met een range extender rijden ook volledig op stroom. Met dit verschil, dat er een kleine brandstofmotor aan boord is voor wanneer de stroom op dreigt te raken. Die brandstofmotor drijft niet de wielen aan, maar laadt de accu bij. Zo kun je de reis elektrisch vervolgen, al komt de stroom dan niet meer uit de muur, maar wordt-ie opgewekt met behulp van benzine of diesel. 

+ normale actieradius, zuiniger dan een reguliere brandstofauto
+ voordeling in bijtelling
+ goed voor het milieu (CO2 uitstoot)

 verbruikt (een beetje) fossiele brandstof en is daardoor minder goed voor het milieu

Plug-in hybride (PHEV)

Een hybride auto heeft zowel een brandstof- als een elektromotor. Wanneer je de accu’s ook aan het stopcontact kunt laden, spreken we van een plug-in hybride. Dankzij een groter accupakket kun je met een plug-in hybride grotere afstanden volledig elektrisch rijden. Is de stroom op, dan rijd je op de brandstofmotor verder.

+ normale actieradius bij het gebruik van de brandstofmotor

 De PHEV verbruikt ook fossiele brandstoffen maar de auto is een stuk zuiniger en schoner voor het milieu dan de ouderwetse benzine en dieselmotoren.

Welke auto is een Plug-in Hybride (PHEV)?

Waar kan ik mijn auto opladen?

THUIS in een privé-garage / op een privé-oprijlaan/-parkeerplaats of bij een toegewezen/gedeelde parkeerplaats (gebruikelijk bij appartementen). 

OP HET WERK bij de parkeerplaats van uw kantoorpand, gereserveerd of (semi)openbaar.

IN HET OPENBAAR langs de straten, langs de snelweg of bij alle publieke parkeerfaciliteiten die u zich kunt bedenken, zoals winkelcentra, restaurants, hotels, ziekenhuizen, enzovoort. Met een EV-Box laadpas kunt u door heel Nederland heen opladen.

Hoe lang duurt het om mijn auto op te laden?

De tijdsduur is afhankelijk van verschillende variabelen, zoals de status van de batterij, het vermogen van de batterij, het vermogen en de instellingen van het laadstation. Plug-in hybrides vereisen zo’n 1-4 uur laden tot de batterij volledig is opgeladen. Vol-elektrische auto’s vereisen zo’n 4-6 uur laden.

Gemiddeld zijn alle auto’s thuis tot zo’n 14 uur aangesloten op het laadstation. Op het werk is dit ruim 8 uur. Wanneer u dus zowel thuis als op het werk toegang heeft tot een laadstation, is deze tijd meer dan genoeg om uw auto tot 100% op te laden.

REGULIER STOPCONTACT: Wees gewaarschuwd indien u uw elektrische auto oplaadt aan een regulier stopcontact. Dit is echt een noodoplossing. Uw stopcontact kan uitbranden omdat er gedurende 8-9  (laadtijd van de auto op een stopcontact) uur het maximale vermogen wordt gevraagd van de wandcontactdoos. Het stopcontact raakt oververhit en dit kan tot gevaarlijke situatie leiden.

LAADPAAL: Dit is de meest aanbevolen laadmethode, omdat het veilig, verantwoord én efficiënt gebruik maakt van het vermogen van uw auto en uw energiebron (zoals uw huis of een kantoorpand). Een laadstation laadt tot 8 keer sneller dan een regulier stopcontact. Dit betekent dat alle elektrische auto's tussen 1-4 uur volledig opgeladen kunnen worden. Hieronder vindt u een overzicht van de meest voorkomende batterijvermogen en hun bijbehorende laadtijd:

Capaciteit 230V 400V Laadtijd (20kWh) 1-fase Laadtijd (20kWh) 3-fase
13A 3.0 kW 9.0 kW 6u, 45min 2u, 15min
16A 3.7 kW 11.0 kW 5u, 45min 1u, 45min
20A 4.6 kW 13.8 kW 4u, 30min 1u, 45min
32A 7.4 kW 22.0 kW 2u, 45min 1 uur
63A 14.5 kW 43.5 kW 1u, 30min 45 min

 

Voorbeeld: U rijdt een Mitsubishi Outlander PHEV, met een maximale accu capaciteit van 12kWh, en wil laden aan een 1- fase/16A, 3,7 kW laadstation

Accu capaciteit 12 kW / 3,7 kW laadvermogen = circa 3u en 30 min laden voor een volle accu.

Bij de helft van de totale laadtijd, zal de batterij al tot 80% geladen zijn. De laatste 20% van de batterij wordt geladen via zogenaamde "trickle-"of "drip charging". Deze methode waarborgt de kwaliteit van de batterij en zorgt ervoor dat deze zo lang mogelijk meegaat.

SNELLAADSTATIONS: Snellaadstations ontpoppen zich meestal buiten de steden en langs de snelwegen. Door relatief hoge kosten van hardware en installatie benodigdheden, zijn zulke laadstations vrijwel uitsluitend aangekocht en geïnstalleerd op verzoek van lokale gemeenten en overheden. Hoewel een snellaadstation razendsnel oplaadt (20-30 minuten), is het enkel in staat een EV op te laden tot slechts 80%. De hoge kosten maken het niet de meest aantrekkelijke manier van laden.

Hoe lang duurt het om de volgende auto volledig vol te laden?

  • Circa 1 uur
  • Circa 3 uur
  • Circa 5 uur
  • Circa 8 uur

Dit is een oefening om te kijken of jij kan berekenen hoe lang het duurt om een auto op te laden. Als voorbeeld hebben wij een BMW i3 gekozen. De BMW i3 kan maximaal (7,4kW) 1-fase/32A laden en heeft een accupakket van 18,8kWh. De berijder wilt graag zijn i3 opladen op zijn werk. Het aanwezige oplaadstation is 11kW (3F/16A). 

Hoe lang duurt het om de auto volledig vol te laden?

 

Hoeveel kost het om mijn auto op te laden?

Elektrische auto's zijn gegarandeerd vele malen goedkoper te "tanken" dan hun traditionele tegenhangers (met benzine-/dieselmotor). Omdat elk land en gemeente lokale energie-regulering, -kosten en fiscale voordelen hanteert, adviseren wij u altijd de website van uw gemeentewebsite te raadplegen.

In Nederland liggen de gemiddelde kosten voor elektrisch laden 22-30 eurocent per kWh. Laten we een voorbeeld nemen van een elektrische auto met een lege accu en ongeveer 12 kWh accuvermogen. In de meeste gevallen zal deze auto tussen 40-50 km op één laadbeurt kunnen rijden. In dit geval zal het opladen 12 x 0.22 = 2.64 EUR kosten. Dit betekent dat het stroomverbruik per km slechts 0.03 - 0.04 EUR bedraagt.

Kan ik mijn auto opladen aan alle laadpunten?

Ja! In Europa is de Type 2 contactdoos de standaard. De aansluiting aan de kant van het oplaadstation zal dan ook altijd hetzelfde zijn. Vanaf de autokant, is de Type 1 contactdoos gebruikelijk voor Japanse en Amerikaanse voertuigen en Type 2 gebruikelijk voor Europese voertuigen. Vanaf 2017 zal elke auto in Europa ook met een Type 2 contactdoos worden geproduceerd!

Let op: Een uitzondering hierbij zijn laadpalen met vaste kabels; bij dergelijke laders zou u zelf moeten controleren of de kabel van het laadstation past in uw auto. 

 

Maak kennis met Mode 3 laadmodus:

Veiligheidsnorm IEC 61851 en IEC 62196

  • Controle capaciteit Auto, Kabel en Laadstation met behulp van weerstanden (680Ω – 16A, 220Ω – 32A, 100Ω – 63A)
  • Continu check op aanwezigheid van aarde geen spanning op contactdoos als voertuig niet aangesloten is.
  • Vanaf Februari 2011 toegepast voor alle Publieke oplaadpunten in Nederland

Contactdoos

  • Alle oplaadstations in Nederland zijn uitgevoerd met een type 1 contactdoos
  • De laadstations met een vaste kabel zijn met type 1 en type 2 verkrijgbaar

Hoofdstuk 6: Werk met ons

Partner Model

De partners zijn bepalend voor het succes van EV-Box en het vergroten van de laadinfrastructuur in Nederland en daar buiten!

EV-Box heeft verschillende gradaties onder het partner model. 

Hoe hoger het kennisniveau van de partner, des te hoger de certificering en de daar bij horende voordelen.

 

 

Installer

 

 

 

  • Extra diensten: : Volledige technische ondersteuning door Rexel en EV-Box
  • 2 jaar fabrieksgarantie
  • Vereisten : Geen

 

PRO Installer

 

 

  • Vereisten : Afgeronde e-learning module “Basic” (installeren en opleveren van een EV-Box laadstation) Hiervoor wordt aan de installateur online een certificaat toegekend. De werkgever van de installateur is hiermee “gekwalificeerd installateur”
  • Extra diensten : Volledig marketing en sales ondersteuning vanuit Rexel en EV-Box
  • Inclusief Offerte support en assistentie bij bestek beantwoording
  • Mogelijkheid tot aanschaf eigen laadstation tegen gereduceerd tarief
  • 2 jaar fabrieksgarantie
  • Installateurscode vermelding bij laadstation in BackOffice

 

PARTNER Installer

 

 

 

  • Vereisten : Afgeronde training “Advanced” bij EV-Box in Amsterdam. Hiervoor wordt aan de installateur persoonlijk een certificaat toegekend. De werkgever van de installateur is hiermee “gecertificeerd installerende Partner”
  • Vermelding van EV-Box producten op de website van de Partner
  • Aanschaf van een test kast en servicepas. Hierdoor is de installateur in staat om bij oplevering van het laadstation de installatie op goede werking te testen en een transactie te simuleren ter controle van de juiste werking van het station.
  • EV-Box is de Preferred Supplier van de Partner en zal als zodanig kenbaar Gemaakt worden in marketing uitingen.
  • Mogelijkheid tot aanschaf eigen laadstation tegen gereduceerd tarief
  • Installateurscode vermelding bij laadstation in backoffice
  • Vermelding op partner pagina van EV-Box als gecertificeerd installerende Partner, waardoor klanten contact op kunnen nemen voor installatie en aanschaf van een EV-Box laadstation.
  • Volledig marketing en sales ondersteuning vanuit Rexel en EV-Box inclusief Offerte support en assistentie bij bestek beantwoording
  • Indien de gecertificeerde Installerende Partner ervoor kiest om exclusief EV-Box producten aan te bieden, zal deze opgenomen worden in het lead generation program, waardoor EV-Box gekwalificeerde leads kan overdragen aan deze partners
  • Logo – label support tool

 

Hoofdstuk 7: Meest gestelde vragen (Technisch)

Terminologie

Wat is het verschil tussen een 1-fase en een 3-fase laadstation?

1-fase - 3,7kWEen 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft standaard 16A vermogen. Het maximale laadvermogen is dan 3,7kW. Elke meterkast beschikt over een 1-fase aansluiting.

3-fase - 11kWEen 3-fase laadstation maakt gebruik van 3x230V (krachtstroom) en heeft standaard 16A vermogen. Het maximale laadvermogen is dan 11kW. Als u niet over een 3-fase aansluiting beschikt, dan kunt u in de meeste gevallen een uitbreiding bij de netbeheerder aanvragen. De kosten hiervoor zijn vaak gering. Voor informatie en de aanvraag van een een uitbreiding van uw meterkast: www.mijnaansluiting.nl.

 

Wat is het verschil tussen kW & kWh?

1 kilowatt is 1.000 Watt. De eenheid watt staat voor vermogen en een kilowatt wil zeggen een vermogen van 1000 watt. (een normaal huishouden kan over haar aansluiting maximaal kw vermogen afnemen).

Kilowattuur (kWh) is de maatstaf voor de energie-inhoud/accu capaciteit van uw auto. Door de accu capaciteit van uw auto te delen door het laadvermogen van uw laadstation kunt u de laadtijd berekenen voor een volle accu.

Voorbeeld: U rijdt een Mitsubishi Outlander PHEV, met een maximale accu capaciteit van 12kWh, en wil laden aan een 1- fase/16A, 3,7 kW laadstation

Accu capaciteit 12 kW / 3,7 kW laadvermogen = circa 3u en 30 min laden voor een volle accu.

Na circa 50% van de laadtijd is de accu al voor 80% vol! De batterij kan ook tussentijds opgeladen worden. De laatste 20% van de accu wordt gevuld via druppelladen. Dat is langzaam laden om zo de kwaliteit van de batterij hoog te houden.

 

Wat is het verschil tussen AC en DC laden?

DC – Gelijkstroom (= snel laden): Om een auto met gelijkstroom (DC) te kunnen laden, is een transformatorstation nodig om de wisselstroom (AC) uit het lichtnet om te zetten naar gelijkstroom. Dit is een kostbare aangelegenheid, die om een behoorlijk vermogen uit het netwerk (ca. 125A) vraagt.

Bij gelijkstroom laden wordt de lader die altijd in de auto zit, niet gebruikt.  Een accu is altijd gelijkstroom (DC), dus de stroom wordt rechtstreeks op de accu aangesloten. Dit laden moet zorgvuldig gebeuren. Als een accu-cel namelijk te warm wordt, is er kans op onherstelbare schade.

AC – Wisselstroom (= langzaam laden): In Europa gebruiken we wisselstroom (AC) voor gebruikersaansluitingen en hebben we een 3-Fase netwerk tot onze beschikking. Dit is prima te gebruiken voor het laden van elektrische voertuigen. Op de meeste locaties kunnen we hieruit 32A (22kW) en soms zelfs 63A (43kW) betrekken om te laden. Als de lader van uw auto het aankan, is een 20kW accu (gemiddelde auto) binnen 25 minuten voor 80% opgeladen.

Door de hoge kosten voor de aanschaf, installatie en gebruik gaat de voorkeur uit naar AC (wisselstroom) laden. Ook voor in de toekomst zal dit de meest gekozen manier van laden blijven. DC (gelijkstroom) laden zal alleen efficiënt zijn tijdens het afleggen van lange afstanden zonder (langere) tussenstop.

Leer uw laadstation kennen

1. LED indicatie

EV-Box was de innovator achter de LED-ring. Met dit systeem beschikt u over een intelligente statusindicator waarmee u op elk moment de status van het laadstation kunt aflezen.

2. Kaartlezer

Hier houdt u uw laadpas of sleutelhanger voor de BusinessLine. Het laadstation leest de gegevens van uw laadpas en start of stopt de laadsessie. De laadpas is een belangrijk onderdeel in het laadproces.

3. Besturingssysteem

Een EV-Box laadstation is snel en gemakkelijk te installeren en wordt geleverd met een standalone- of smart usage-systeem, via een GSM/GPRS/GPS/RFID-controller.

4. Cover

De cover is modulair opgebouwd en bestaat uit onderdelen van topkwaliteit. De cover is vandalismebestendig, onbrandbaar en in vele kleuren verkrijgbaar. 

5. Laadstekker

De laadstekker is de veiligste en meest gebruiksvriendelijke op de markt. De stekker is compatibel met alle kabeltypen en kan laadvermogens aan van 3,7 tot 22 kW.

LED indicatie aflezen

Uw EV-Box laadstation is voorzien van een LED-ring rond het stopcontact. Deze ring geeft aan wat de status van het laadstation is en wat de status van uw laadsessie is. 

LED Status

  • Als de LED-ring blauw is, dan betekent dit dat de auto volledig is opgeladen
  • Als de LED ring direct rood gaat knipperen betekent dit dat u geen toestemming heeft om te mogen laden op dat oplaadstation.
  • Als de auto is vol geladen zal de LED ring groen worden
  • Een gele LED-ring geeft aan dat het oplaadstation in een communicatiestand staat met de auto.

Hoe werkt het laden?

Beginnen met opladen

1) Koppel uw auto met de laadkabel aan het laadstation.

2) Houd de laadpas (RFID-kaart) voor de kaartlezer. Het laadstation laat een hoge toon horen. Dit geeft aan dat de kaart wordt gevalideerd. De LED-ring kan een aantal seconden geel knipperen.

3) Het laden start automatisch (de LED-ring is Blauw).

Stoppen met laden

1) Houd de laadpas (RFID-kaart) voor de kaartlezer.

2) Het laden stopt (de LED-ring is GROEN).

3) Indien van toepassing, koppel de laadkabel los van uw laadstation en van uw auto.

Wist u dat...

... er op de website van EV-Box een kenniscentrum is. Hier staat alles over de elektrische markt. Ook kan je hier de meest gestelde vragen terug vinden. 

Welke andere punten kunnen wij nog toevoegen aan deze training? Wat vind je van deze e-learning cursus?